La segunda fecha de las Categorías Agrupadas y Federadas, se realizaron en el circuito Parque de la Velocidad de San Jorge, el pasado fin de semana. El esfuerzo y trabajo en el nuevo auto que puso en pista Marcelo Ballario, fue sobre humano.
Pero valió la pena: la Chevy se comportó muy bien cada vez que salió a pista, y fue mejorando vuelta a vuelta. Pero en la final, cuando el auto venía quinto, faltando algunos giros, Ballario se bajó a la banquina, paró el motor y sorpresivamente abandonó.
El problema: se cayó la presión de aceite y antes de romper el motor, el varillense desertó de la carrera. La carrera pactada a 12 giros en un trazado de 3600 metros, fue ganada por el Chevrolet de Agustín Arinci, segundo Eduardo Segorich y tercero Sergio Forconi.
Por: Rubén Darío Bonis – Rugir de Motores
Rally Sudamericano en Mina Clavero
La competencia se desarrollará del 17 al 19 de abril con 13 pruebas especiales y el emblemático tramo Giulio Cesare como Power Stage.
Mina Clavero volverá a ser el epicentro del automovilismo sudamericano del 17 al 19 de abril con la disputa de la segunda fecha del FIA Rally Sudamericano y el Rally Argentino. El evento contará con 13 pruebas especiales que suman 175,54 kilómetros cronometrados por caminos técnicos del Valle de Traslasierra.
La acción comenzará el viernes 17 con el shakedown en el Burrodromo de Mina Clavero, un tramo de 1,74 kilómetros.
A las 10:00 iniciarán las clases RC5, RC4 y RC3, mientras que a las 11:30 será el turno de las divisiones RC2, Copa Toyota y RC MR. Ese mismo viernes, el centro de la ciudad recibirá a los pilotos para la rampa promocional a las 20 frente al Casino. El parque de largada funcionará previamente entre las 18:30 y las 19.30 para que el público pueda observar los vehículos antes de la partida. La primera etapa se correrá el sábado 18 con siete pruebas especiales y 93,10 kilómetros cronometrados. El recorrido incluye los tramos Tala Cañada, Río Jaime, El Cruce, Ambul y El Mirador, Cuesta de San Luis.
Estos sectores se repetirán durante la tarde y la jornada finalizará con el tramo Nido del Águila – Aeródromo. El diseño de la ruta destaca por su alta exigencia técnica, característica fundamental de los caminos de las sierras de Córdoba.
El domingo 19 se disputará la segunda etapa con 82,44 kilómetros cronometrados adicionales. Los competidores atravesarán los sectores de El Faro – San José y Ciénaga de Allende – Mina Clavero antes de encarar el tramo decisivo de la fecha.
El histórico Giulio Cesare – Mina Clavero será el encargado de cerrar la competencia y funcionará como Power Stage.
Por: Rubén Darío Bonis – Rugir de Motores
