El Abogado Guillermo Pacharoni, especialista en Accidentología y Seguridad Vial, dialogó con EL HERALDO, sobre las modificaciones a la Ley de Tránsito realizadas el pasado 29 de diciembre por la Legislatura provincial, y que ya se comenzaron a implementar.
El profesional, presidente de la Fundación Visión Cero, la cual impulsó el proyecto aprobado por unanimidad, que modifica la Ley Provincial, con el objetivo de actualizar las herramientas de fiscalización y control vehicular, para reducir significativamente los factores de riesgo y, consecuentemente, las muertes en siniestros viales.
Entre los cambios más significativos, se encuentran, el control de velocidad mediante radares y otros medios digitales/electrónicos, coexistiendo con la fiscalización in situ. Las notificaciones de infracciones se realizarán a través de CIDI o Mi Argentina.
Se busca aumentar la percepción de control, ya que el exceso de velocidad es el principal factor de riesgo que convierte un siniestro en mortal. La ley se alinea con las tendencias mundiales de gestión de velocidades para reducir fallecidos. Se ponderan los comportamientos y actitudes que socialmente ponen en riesgo la vida, como el alcohol y la alta velocidad, el no uso del cinturón, casco, y sistemas de retención infantil.
Infracciones que causan muerte se consideran faltas muy graves, con posibles quitas de puntos e inhabilitaciones. Infracciones menores (que no ponen en riesgo la vida) serán consideradas faltas leves. Se permiten luces diurnas (DRL), se modifica la obligación del uso de luces bajas de día en autopistas y autovías. Los vehículos equipados con sistema DRL (luces diurnas automáticas) no serán multados por no llevar las luces bajas encendidas durante el día. El uso de luces bajas sigue siendo obligatorio de noche o en condiciones de visibilidad reducida. Esta medida busca eliminar multas «caza bobos» y dignificar la labor de la policía caminera.
La ley de Alcohol Cero sigue vigente, pero se modifican las sanciones. A mayor ingesta de alcohol, mayores serán las multas económicas y más prolongadas las inhabilitaciones para conducir. Una propuesta de arresto para ingestas muy elevadas (superior a 1g/L) no fue tratada, quedando pendiente para futuro debate. No todas las multas constatadas serán pecuniarias; se incorpora la figura del apercibimiento (advertencia no económica) para infracciones leves. Se brinda la posibilidad de que los infractores abonen multas con trabajos comunitarios.
En tanto, los jueces de faltas podrán condenar a los infractores a realizar talleres de reeducación vial o de gestión emocional, además de las sanciones económicas. Se busca que la multa no sea un fin lucrativo para el Estado, sino una herramienta para cambiar comportamientos.
Pacharoni destacó que la problemática del tránsito es multicausal y social, “la reducción de muertes viales es un problema complejo que requiere un compromiso de toda la sociedad: el Estado, medios de comunicación, aseguradoras, familias, instituciones educativas y los propios ciudadanos. El Estado debe actuar como preventor de factores de riesgo, priorizando las infracciones que causan mortalidad”.
Las normas de tránsito son generalmente conocidas, pero no se aplican por falta de conciencia sobre los riesgos reales y los beneficios de cumplirlas. La sociedad actual es individualista y desinteresada por el prójimo en la vía pública.
Para el especialista la solución no es sólo educación vial en las escuelas (que es una parte mínima), sino ajustar todas las «válvulas» del sistema: infraestructura (ej. guardarraíles), seguridad vehicular, emisión de licencias, fiscalización, control y comunicación.
“Los siniestros viales son la principal causa de muerte entre personas de 5 y 35 años, superando ampliamente los homicidios criminales (380 muertes por choque en Córdoba vs. 90 homicidios intencionales).
Para reducir los muertos, es fundamental aumentar la fiscalización y el control adecuado, impidiendo situaciones de peligro. Asimismo, una comunicación efectiva sobre los peligros reales de la inseguridad vial puede generar la conciencia necesaria para que las personas se cuiden”, expresó.
