El ingeniero y piloto oficial explica en Cadena 3 por qué los F-16 marcan un alineamiento con la OTAN y equiparan al país con Chile en capacidades aéreas
La Fuerza Aérea Argentina (FAA) celebró la llegada de los primeros seis F-16 Fighting Falcon procedentes de Dinamarca, un hito que revitaliza las capacidades supersónicas del país tras una década sin cazas de esta categoría. El ingeniero y piloto oficial Diego Cerioni, instructor de vuelo civil y miembro de la FAA desde la posguerra de Malvinas, resumió el significado de esta incorporación con una máxima de la Escuela de Guerra: “Si querés la paz, ármate para la guerra”.
Cerioni, quien tuvo como instructores a veteranos de la gesta malvinense, no ocultó su emoción ante este avance estratégico. “Ver cómo todo eso fue cayendo fue un poco triste. Esto es una renovación y una alineación con la OTAN, con el mundo de Occidente. Estamos con muy buenas perspectivas”, expresó. Los aviones, modernizados con el paquete Mid-Life Update (MLU), son supersónicos y están equipados para portar misiles aire-aire, misiles aire-tierra, bombas guiadas por láser y sistemas de defensa electrónica avanzados.
“Es un sistema muy moderno de altísima precisión”, enfatizó el oficial. Detalló el mecanismo de apuntado láser: “Una aeronave ilumina el objetivo y el misil va directo al punto marcado”. Respecto al traslado, que culminó con el aterrizaje en el Área Material Río Cuarto de Córdoba el 5 de diciembre de 2025, Cerioni aclaró por qué pilotos daneses comandaron el vuelo con argentinos como copilotos:
“Lleva meses entrenar a un piloto en un sistema de armas nuevo. Además, hay restricciones para volar aeronaves militares fuera de la OTAN en espacio europeo. Probablemente no completaron todavía todas las etapas”.
En el plano geopolítico, el experto subrayó el impacto regional: “Nos posiciona bastante mejor. Chile tiene F-16 hace mucho tiempo; ahora tenemos un vector parecido y superior a gran parte de Sudamérica”. Recordó el cambio de paradigma: “Teníamos un helicóptero ruso parado por falta de repuestos que se entregó como parte de pago. Ahora tenemos máquinas que vuelan, con repuestos asegurados y alineados con quien hoy pone paz en el mundo”. Esta adquisición, aprobada bajo el programa Peace Condor con apoyo de Estados Unidos, implica la entrega de 24 unidades en total, con lotes adicionales previstos hasta 2028.
Cerioni reconoció la existencia de cazas de quinta generación invisibles al radar, pero cerró con realismo y orgullo: “Para lo que Argentina necesita defenderse en la montaña, en el mar y poder ayudar cuando el mundo lo pida, estamos muy cubiertos”. La ceremonia oficial de bienvenida, presidida por el presidente Javier Milei y el ministro de Defensa Luis Petri, se realizó el 6 de diciembre en Río Cuarto, con un flyover sobre Buenos Aires. Este evento no solo fortalece la disuasión nacional, sino que reafirma el compromiso del Gobierno con la modernización de las Fuerzas Armadas, integrando a la FAA al estándar occidental y mejorando la interoperabilidad en misiones de paz.
La incorporación de los F-16 representa un salto cualitativo para la defensa aérea argentina, superando las limitaciones de los antiguos A-4AR y Mirage retirados en 2015. Especialistas coinciden en que, una vez completada la transición a la base permanente en Tandil, el país recuperará su rol protagónico en la región, con énfasis en soberanía y cooperación internacional.
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